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Für die Verantwortliche des Projekts «Stadtstrasse» ist das klar. Die Strasse gehört allen – dem Individualverkehr gleich wie den Fussgängern und den Fahrradfahrern. Das möchte das Vorhaben erreichen. Durch den Wegfall von Parkplätzen und dem Erschweren des Individualverkehrs gehe dem St.Galler Gewerbe wichtige Kundschaft verloren. Das sind nur einige Argumente der Initiantin. Was der Gegenpol zum Mobilitätskonzept 2040 der Stadt St.Gallen genau will, in unserem Beitrag.

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